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Automatique et Génie Electrique
L'équipe AGE prend appui sur le développement des énergies renouvelables (EnR) dans le paysage de la production d'énergie électrique et travaille au pilotage et à l'optimisation des réseaux électriques intelligents.
L'équipe est rattachée à l'IREENA - EA 4642, Institut de recherche en Energie Electrique de Nantes Atlantique.
Thématique de recherche :
smart grids; smart power; énergies renouvelables; pilotage et optimisation de l'énergie électrique ; contrôle des systèmes dynamiques
Mots clés
Battery
Dynamics
CO2 Emission
Field distribution
Filtering
Active Suspension
Composite materials
Finite element methods
Conducting materials
Autonomous Vehicles
Fundamental transition matrix
Global chassis control
Energy management
Arduino MEGA 2560
Control system architecture
Vehicle dynamics
Centralized Multilayer Control
Heat transfer
Energy Consumption
Stators
Electric Vehicle
Electric vehicle
Magnetic fields
DC microgrid
Super-Twisting Sliding Mode Control
Active Front Steering
Hysteresis current mode control
Independent chaotic attractors
Anticontrol
Household appliances
Mathematical model
Switching piecewise-constant controller
Active suspensions
Equations
Dc-dc power converters
Conductors
Hinf
Boost converter
Filtres à moyenne glissante
Initial conditions
Finite element method
Centralised control
Buck converter
Grid connected
Acceleration
Hybrid Energy Storage Durability
Active Suspensions
Chaotic behavior
Energy management system
Energy Storage System Sizing
Fuzzy Logic Control
Chaos
Adaptive filtering
Monodromy matrix
CO2 Emissions Reduction
Energy management strategy
Energy Management
H∞ control
Electromagnetic compatibility
Discrete model
Energy Management Optimization
Electromagnetic induction
Cost control
ADHERENCE PNEU ROUTE
Hybrid power system
Insulation
Dijkstra’s algorithm
Global Chassis Control GCC
Geometry
Control Architectures
Electromagnetic interference
DYNAMIQUE
Active Front Steering Global Chassis Control
Temperature distribution
Filippov method
Direct Yaw Control
Circuits
Energy Economy
Buck converters
Automotive control
Anticontrol of chaos
DC-DC power converters
Automotive systems
Electromagnetic fields
Genetic algorithm
Frequency
Gestion de l’énergie
Geometrical shape
Electric Vehicle Sizing Optimization
Fuzzy Logic
Global Chassis Control
Decentralized control
Bifurcation
Hourly modelling strategy
Temperature measurement
Characteristic multiplier
Forecasting errors
Experimental study
Centered moving average filters
Coût total du système
Les dernières publications
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Fouad Boutros, Moustapha Doumiati, Jean-Christophe Olivier, I. Mougharbel, Hadi Y. Kanaan. Optimisation multi-objective d'un micro-réseau basée sur une nouvelle approche de modélisation avec un système de gestion d'énergie à temps-réel. Symposium Génie Electrique, Jul 2023, Lille, France. ⟨hal-04053177⟩